
السعة اللترية: 50 سي سي (1 سلندر – 4 أشواط).
نظام التغذية: كربيراتير (Carburetor).
نظام التبريد: تبريد هواء (Air Cooled).
القوة الحصانية: حوالي 4 أحصنة.
ناقل الحركة ( الفتيس): أوتوماتيك بالكامل من نوع (CVT) – مريح جداً للمبتدئين (بنزين وفرامل فقط).
نظام التشغيل: مارش كهربائي (Animo) + منافلة يدوي (Kick starter) للطوارئ.
الشكل الخارجي: تصميم هجومي رياضي بخطوط عصرية (يشبه بعض موديلات SYM).
الوزن الإجمالي: خفيف جداً، حوالي 90 كيلوجرام، مما يجعله سهل التحكم والمناورة في الزحام.
أقصى حمولة: يتحمل حتى 140 كيلوجرام (يُفضل استخدامه لفرد واحد أو فردين بأوزان خفيفة للحفاظ على العزم).
الكرسي (المقعد): مساحته جيدة وأكبر نسبياً من موديل (Snail)، ومريح في الجلوس.
الإطارات (الكاوتش): يأتي بإطارات عريضة وثابتة (غالباً من ماركة Cordial).
المقاس الخلفي: 3.5 على 10 بوصة.
نظام التعليق (المساعدين): مساعد خلفي واحد (موجود في الجنب) يوفر مرونة جيدة للوزن الخفيف.
الإضاءة: منظومة إضاءة LED بالكامل (الفوانيس الأمامية، الإشارات، والضوء الخلفي)، وتتميز بشكل شيك جداً يعطي طابعاً رياضياً، مع إضاءة نهارية مميزة.
العدادات: شاشة ديجيتال بالكامل (Digital Dashboard) واضحة تعرض: (السرعة، عدد لفات المحرك RPM، مستوى البنزين، ومستوى شحن البطارية، وعداد الكيلومترات).
المفاتيح: يأتي بـ 2 مفتاح بتصميم أنيق شبيه بمفاتيح ماركة (بينيلي).
التخزين: مساحة تخزين متواضعة أسفل الكرسي، بالإضافة إلى “راك” أو حامل خلفي حديدي جاهز لتركيب صندوق خلفي (Top Box) لزيادة مساحة التخزين.
السعة: 13 لتر (التنك يأتي مغطى بـ “قميص فايبر” خارجي لحمايته وإعطائه شكلاً عريضاً هجومياً).
السرعة الرسمية في الكتالوج: 112 كم/ساعة.
السرعة الفعلية على الطريق: تتراوح بين 105 إلى 115 كم/ساعة (تعتمد على وزن الراكب وظروف الطريق والهواء).
المحرك (الموتور): 50 سي سي (50cc) – اقتصادي جداً وعملي.
نظام الوقود: كربراتير / إنجيكشن (حسب الفئة والموديل) بيوفر في استهلاك البنزين لأعلى درجة. ⛽
التبريد: تبريد هواء قسري (Forced air-cooling).
نظام التشغيل: مارش (Self Start) مع وجود منافلة للطوارئ. 🔌
الناقل (الفتيس): أوتوماتيك بالكامل (CVT) – يعني هتدور وتطلع على طول من غير وجع دماغ.
التصميم: ستايل كلاسيكي جذاب، شبه الإيجوس والـ Fiddle، مريح جداً في القعدة ومناسب لجميع الأعمار. 🕶️
ليس عضوا؟ إنشاء حساب
هل حصلت على حساب بالفعل؟ تسجيل الدخول هنا