الخامة:
– مصنوعة من ألياف زجاجية عالية الجودة (HPFC – High Performance Fiberglass Composite)
– خفيفة الوزن (حوالي 1300 جرام)
الأمان:
– معتمدة من ECE 22.05
– نظام طوارئ لنزع الخدادات (Emergency Release System – EQRS)
– تصميم انسيابي يقلل مقاومة الهواء ويوفر حماية عالية
نظام الرؤية:
– visor شفاف مقاوم للخدش والأشعة فوق البنفسجية
– visor بيجي مع نظام قفل علشان الثبات على السرعات العالية
– شاشة داخلية شمسية قابلة للسحب (Sun Visor)
– visor جاهز لتركيب Pinlock ضد الضباب (غالبًا بييجي معاها)
التهوية:
– فتحات تهوية أمامية (في الذقن وأعلى الرأس)
– فتحات إخراج خلفية لتحسين تدفق الهواء
الراحة والتبطين:
– بطانة داخلية قابلة للإزالة والغسل
– بطانة مضادة للبكتيريا ومريحة للوجه
– مساحة مخصصة لتركيب سماعات بلوتوث داخلي
الإغلاق:
– قفل ميكرومتريك سريع وسهل الاستخدام
– بعض النسخ بتيجي بقفل D-Ring (حسب الموديل)
الإضافات:
– تصميم رياضي أنيق
– فتحات لتعديل التهوية
– رؤية بانورامية واسعة
– مناسبة للقيادة داخل المدينة وعلى الطرق السريعة
نظام حقن وقود إلكتروني EFI فرامل ABS أمامي وخلفي نظام Traction Control للتحكم في التماسك 
عداد TFT ديچيتال إضاءة LED بالكامل 
تصميم رياضي هجومي مساحة تخزين عملية + شاحن USB تانك بنزين كبير للرحلات الطويلةالسعة: 13 لتر (التنك يأتي مغطى بـ “قميص فايبر” خارجي لحمايته وإعطائه شكلاً عريضاً هجومياً).
السرعة الرسمية في الكتالوج: 112 كم/ساعة.
السرعة الفعلية على الطريق: تتراوح بين 105 إلى 115 كم/ساعة (تعتمد على وزن الراكب وظروف الطريق والهواء).
المحرك (الموتور): 50 سي سي (50cc) – اقتصادي جداً وعملي.
نظام الوقود: كربراتير / إنجيكشن (حسب الفئة والموديل) بيوفر في استهلاك البنزين لأعلى درجة. ⛽
التبريد: تبريد هواء قسري (Forced air-cooling).
نظام التشغيل: مارش (Self Start) مع وجود منافلة للطوارئ. 🔌
الناقل (الفتيس): أوتوماتيك بالكامل (CVT) – يعني هتدور وتطلع على طول من غير وجع دماغ.
التصميم: ستايل كلاسيكي جذاب، شبه الإيجوس والـ Fiddle، مريح جداً في القعدة ومناسب لجميع الأعمار. 🕶️
