المحرك: سعة 250 سي سي، رباعي الأشواط، بنظام تبريد زيت/هواء.
ناقل الحركة: مانيوال (يدوي) من 5 أو 6 سرعات.
نظام التغذية: كربوراتير أو حقن إلكتروني (EFI) حسب الإصدار.
نظام التشغيل: مارش كهربائي.
الوزن الجاف: 135 إلى 140 كجم.
الوزن بالسوائل: 150 إلى 155 كجم.
السرعة القصوى: 125 إلى 135 كم/ساعة.
سرعة السفر المريحة: 90 إلى 110 كم/ساعة.
سعة خزان الوقود: 13 إلى 17 ليتر.
المساعدين الأماميين: مقلوبين (Upside-Down) لزيادة الثبات.
المساعد الخلفي: مساعد واحد (Monoshock) في المنتصف.
نظام الفرامل: ديسك باكم أمامي وخلفي.
الإطارات والجنوط: جنوط سبورت ألومنيوم مقاس 17 بوصة بنظام تيوبلس.
الإضاءة: LED بالكامل مع إضاءة نهارية.
عداد القيادة: شاشة ديجيتال لعرض السرعة، الوقود، والـ RPM.
السعة: 13 لتر (التنك يأتي مغطى بـ “قميص فايبر” خارجي لحمايته وإعطائه شكلاً عريضاً هجومياً).
السرعة الرسمية في الكتالوج: 112 كم/ساعة.
السرعة الفعلية على الطريق: تتراوح بين 105 إلى 115 كم/ساعة (تعتمد على وزن الراكب وظروف الطريق والهواء).
غير متوفر في المخزون
المحرك (الموتور): 50 سي سي (50cc) – اقتصادي جداً وعملي.
نظام الوقود: كربراتير / إنجيكشن (حسب الفئة والموديل) بيوفر في استهلاك البنزين لأعلى درجة. ⛽
التبريد: تبريد هواء قسري (Forced air-cooling).
نظام التشغيل: مارش (Self Start) مع وجود منافلة للطوارئ. 🔌
الناقل (الفتيس): أوتوماتيك بالكامل (CVT) – يعني هتدور وتطلع على طول من غير وجع دماغ.
التصميم: ستايل كلاسيكي جذاب، شبه الإيجوس والـ Fiddle، مريح جداً في القعدة ومناسب لجميع الأعمار. 🕶️
